세상 한 켠 관찰자

JR선 전차를 타고 수미다(Sumida) 강을 건너 료고쿠(Ryogoku) 역에 내리면 플랫폼에서 바로 스모(Sumo) 경기장인 국기관과 에도박물관이 보인다. 1층 역사에서부터 이미 스모를 즐길 수 있었다. 스모 선수들이 얼마나 큰지를 가늠할 수 있는 재미있는 전시를 보게 되었다. 스모경기장(국기관) 벽..

강도관을 찾는 일이 쉽지 않았다. 동경의 강도관(Kodokan)은 이번 방문 중 가장 큰 인상을 남긴 곳이다. 일본 유도의 정신이 서린(!) 곳으로 군국주의 문화를 바탕으로 일본 국기로 성장한 운동종목이지만, 한 나라의 국기로 바라봤을 때는 우리가 배울점이 아주 많은 곳이었다. 강도관을 창..

구단시타 역에서 도쿄돔 야구장까지는 걸었다. 전철, 지하철 등의 대중교통 환승이 너무 불편하고, 택시를 타기에도 애매해서 그냥 걷게 되었다. 길가의 홈리스들은 그럴듯한 텐트를 세워두고 살고 있었다. 유명한 도쿄돔이라고 해서 멀리서 건물이 보일 줄 알았으나 빌딩 사이에 쏙 들..

무예, 무술, 무도.한국과 일본, 그리고 중국이 Marthal Arts를 총칭하여 부르는 말이다.택견, 수박, 국궁 등의 우리나라 무예를 진흥시키고자외국사례를 알아보기 위해서 일본을 방문하였다. 일본 동경의 무도관(Budokan)은 국립미술관, 과학기술관 등과 함께 지요다(Chiyoda)구의 황궁에 접해있..

베르겐 시내에서 전차를 타고 홉(Hop)이라는 역에 내렸다. 여기에서부터 열심히 걸어 에드바르 그리그(Edvard Gried, 1843-1907)가 죽기 전에 살았고, 작곡을 하였던 그의 생가를 찾아갔다. 이곳의 이름은 트롤하우겐(Troldhaugen). 현재는 그리그 박물관으로 명명되어 작은 박물관과 음악당이 같이 ..

오슬로 도시가 보여주는 전반적인 삶의 질을 가장 잘 느낄 수 있었던 곳은 스키점프대와 스키박물관이 있는 홀멘콜렌(Holmenkollen)이었다. 시내에서 환승하여 탑승한 전차는 도심의 산속을 올랐다. 옆으로 펼쳐지는 숲속의 가정집들과 산속으로 들어가는 이런 대중교통이 참으로 보기 좋았..

오슬로 시청 앞에서 배를 타면 약 10-20분만에 건너편으로 갈 수 있다. 오슬로 패스(Oslo Pass)에 배를 타는 것도 포함되기 때문에 전차를 타고 이동하지 않고, 배를 타는 것도 좋은 여행거리였다. 섬은 아니지만 건너편에 노르웨이 역사 및 민속과 관련된 박물관 구역이 있다. - 해양, 범선, 바..

이제 어디를 가든 기대를 하지 않는다. 그래도! 한 작가의 회화 작품에 대한 많은 기대를 품고 뭉크 미술관을 알려주는 버스의 안내소리를 들으며 정거장에 내렸다. 뭉크의 그림이 언급될 때마다 많은 책에서 오슬로의 뭉크 미술관에 작품이 소장되어 있다고 읽어왔다. 그런데 미술관 건..

스웨덴 예테보리는 공업 도시의 면모를 갖추고 있었다. 도심과 면해있는 바다에서 작은 옛날 배를 타고 볼보박물관에 갈 수 있는 상품이 있다. 그런데 직원과 의사소통에 문제가 생겨서 저 배를 놓치고 말았다. 12시 30분 출발이라고 공지를 하고서는 사람이 없어서였는지 더 빨리 가버린 ..

예테보리에서 패키지로 묶여있는 상품을 구입했는데 그 안에 군함박물관 입장권이 같이 포함되어 있었다. 비가 주룩주룩 내리는 한낮에 바다에 정박한 군함에 올랐다. 이런 류의 박물관을 한번은 가볼만 한 것 같다. 앞으로 우리나라 군함박물관에도 가볼 생각이다. 여러 대의 군함을 정..